我公司生产的道路灌缝胶是一种热用高分子聚合物密封材料，用于水泥路面和沥青混凝土路面的裂缝及接缝处理，该产品经济实用，粘结力强，在寒冷季节不会失去弹性，炎热气候下不会流动，可广泛应用在诸如罩面前基层裂缝处理，机场跑道裂缝处理及路面裂缝养护大、中、小型密封工程。我公司拥有国际先进水平的模拟道路裂缝低温冻、断试验机，能检验密封胶的低温粘结性能，确保产品的质量达到密封胶的优良性能。其性能特性如下：

  1.耐老化性能好，使用寿命长。

  2.拉伸率高，变形后复原能力强，超强粘结力，界面结合牢固。

  3.优异的耐寒性耐热性，可用于零下30摄氏度到70摄氏度的环境。

  4.单组份材料，质量稳定，操作快捷，施工完成后即可开放交通。

产品使用方法：

     1,灌注前准备：用空压机将开槽后的裂缝中的灰土杂物及周边松动的物体清除干净，保持裂缝的清洁和干燥。

     2.灌注：密封胶必须在具有双层保温层间接导热油加热的搅拌式锅炉内熔化，加热温度不超过199度，出料时的温度不得低于188度。

     3,水泥混凝土路面的密封：典型的接缝结构为宽度为9.54mm，深度最小为12.7mm（宽和深的比约为1:1最佳），或由公路养护管理部门决定宽度和深度，为控制裂缝的深度和密封胶的使用量可采用膨胀条或垫衬物。

     4.沥青混凝土路面的密封：为达到最佳的密封效果，建议裂缝和接缝的开凿宽度为12.7mm，深度为12.7mm（宽深比为1:1为最佳）的槽口，如果裂缝的宽度为25.4mm，建议裂缝深度最小为12.7mm，理想的密封表面比现有的裂缝（接缝）要宽一些，以确保密封胶与裂缝两壁的紧密粘结，并在裂缝表面形成T型密封层。

注意事项:

     在5℃到35℃环境下储存，在路面温度高于4℃的条件下才能使用本产品，如预报有雨雪或下雨时请不要使用。在规定的安全加热温度范围内可重复加热使用，但多次重复加热会导致材料性能有所下降。路面潮湿和温度低于4℃时粘结力会降低，容易脱落。